一项由联合国贸易和发展会议（UNCTAD）主导的可持续智能港口（SSP）项目，近期在非洲的加纳、毛里求斯和摩洛哥三个国家顺利结束。该项目旨在推动港口的能源效率提升和可再生能源应用，以支持现代化海事基础设施建设和低碳贸易枢纽的发展。试点评估在加纳的特马港、毛里求斯的路易港和摩洛哥的丹吉尔地中海港进行，这些港口在区域和全球贸易中扮演关键角色。

港口作为全球供应链的核心节点，通常依赖化石燃料和电力，是运输系统中的高能耗环节。SSP项目通过结合定量和定性分析，开发了专门的评估方法，用于分析试点港口的能源消耗、电网准备、可再生能源潜力和监管框架，帮助识别运营限制和改进机会。利益相关者咨询汇集了港口当局、能源部门、监管机构等多方代表，基于调查结果制定了行动计划，以加强能源系统和跨机构协调。

在毛里求斯，与毛里求斯港务局的讨论聚焦于扩大太阳能安装、电气化港口设备和探索岸电解决方案，同时为绿色港口战略准备技术合作提案。在加纳，评估过程澄清了影响能源转型的监管和技术限制，为政策制定者提供了清晰的实施路径。在摩洛哥，丹吉尔地中海港的工作突出了改进能源指标使用和加强港口与能源利益相关者合作的机会。

除了基础设施改进，SSP项目还注重机构能力建设，提供培训和技术支持，涵盖可再生能源整合、港口设备电气化、替代燃料和能源管理系统。该项目还制作了技术工具和培训材料，以支持持续的政策对话。基于项目成果，UNCTAD正在准备一个关于可持续智能港口的在线培训课程，计划于2026年第三季度推出，并将在3月31日举办网络研讨会，分享项目发现和最佳实践。

通过基于证据的评估、政策对话和能力建设，SSP项目支持参与国推进改革，提高能源效率并为港口向低碳海上贸易网络转型做准备。可持续智能港口项目有助于促进非洲港口的现代化和可持续发展，为全球贸易的绿色转型贡献力量。