中国长沙市轨道交通5号线延长线工程(南延段)施工项目近日完成招标工作，三个标段的中标结果已全部揭晓，分别由中国中铁、中国铁建和中国建筑三大央企联合体获得。该项目起于毛竹塘站(不含)、止于大托铺站，线路全长约9.25公里，全地下敷设，共设7座车站。

第一标段招标范围为毛竹塘站(不含)至长沙理工大学站(不含)，包含2站3区间。中标人为中国中铁股份有限公司(牵头方)中铁九局集团有限公司(成员方)中铁五局集团有限公司(成员方)，中标价格约6.49亿元。工程内容包括土建、机电安装、装修，以及管线迁改(含75841军缆)、与既有5号线一期工程连接的土建改造等。

第二标段招标范围为长沙理工大学站至中信广场站，包含3站2区间。中标人为中国铁建股份有限公司(牵头方)中铁城建集团有限公司(成员方)中铁二十五局集团有限公司(成员方)，中标价格约7.99亿元。该标段特别包含长沙理工大学站与7号线换乘节点施工对既有线运营安全的保护工程，以及中信广场站暗挖下穿1号线保护工程。

第三标段招标范围为中信广场站(不含)至大托铺站，包含2站2区间。中标人为中国建筑股份有限公司(牵头方)中国建筑第五工程局有限公司(成员方)，中标价格约6.56亿元。工程内容涵盖土建、机电安装、装修，以及管线迁改(含75841军缆)、道路恢复等。

长沙市轨道交通5号线延长线工程采用全地下敷设方式，平均站间距1.36公里，共设换乘站2座。本期工程不新建停车场及主变电站，利用一期工程水渡河车辆段和天际岭主变电站。三个标段的中标价格合计约21.045亿元，计划工期长沙市轨道交通5号线延长线工程预计将持续推进，建成后将进一步完善长沙南部轨道交通网络。