东方海外（OOCL）发布2025年财务业绩，收入同比下降9.2%至97亿美元，净利润为15.2亿美元，较上年减少41.2%。公司指出，全球经济在政策与监管环境变化中仍面临不确定性，关税政策和贸易紧张持续施压集装箱航运业，跨太平洋贸易的货量与运费波动显著。

尽管全球经济增长放缓，非洲、南亚和东南亚等新兴地区保持强劲扩张，可能源于贸易路线重组、内需增强或主要经济体溢出效应。航运公司正加速网络重构和运力部署，以把握这些增长机会。东方海外（OOCL）正加强核心东西向航线，同时适应新贸易流向，扩大新兴市场投资，构建更平衡的全球网络以降低风险。

展望2026年，公司表示：“进入2026年，一些承运商曾一度将某些服务或船只通过红海航线，新船交付持续增加。对运力过剩的担忧再次浮现，但租船市场仍异常紧张，船只供应极度短缺，中东局势的变化为未来市场发展增添了更多不确定性。”为应对市场变化，东方海外（OOCL）在2025年接收九艘16,828标准箱新船，完成该系列全面交付，增强跨太平洋竞争力并恢复亚欧LL3服务。

今年，东方海外（OOCL）计划新增更多船舶，包括24,000标准箱甲醇双燃料集装箱船和从Seaspan Corporation子公司租用的13,580标准箱传统燃料船，以优化船队结构。