3月13日，蜀道集团宣布，镇巴（川陕界）至广安高速公路北斗坪隧道右洞顺利贯通，标志着该隧道实现全幅贯通。这一关键隧道贯通节点突破，为镇广高速2027年全线建成通车奠定了坚实基础。

北斗坪隧道位于秦巴山区通江县长坪镇，左线全长3573米，右线全长3590米，最大埋深达512米。作为镇广高速川陕界至王坪段的重难点工程，该隧道穿越粉砂质泥岩与砂岩互层复杂地质带，岩体质地松软、稳定性极差，施工过程中极易发生坍塌、突泥等地质灾害，是全线建设中的“硬骨头”。此次隧道贯通证明了项目团队成功攻克了复杂地质条件下的施工难题。

相较于2025年1月率先贯通的隧道左洞，右洞是整个项目的攻坚焦点。右洞进口端埋深浅，围岩难以形成有效支撑，施工过程中地面沉降、坍塌风险较高；出口端位于高达75米、近乎垂直的悬崖峭壁上，相当于在25层高楼边沿作业，脚下是奔腾的通江河，给隧道贯通施工安全和进度管控带来严峻挑战。

面对峰险谷深、无施工平台等难题，项目团队创新提出采用“超前小导管”分层支护方案。这些小导管如同无数根坚韧的“钢针”，在岩体内编织成一张坚固的“安全防护网”，牢牢“锁住”围岩，再配合机械冷开挖稳步推进，有效防范了坍塌风险，最终在悬崖绝壁上开辟出安全作业面，确保隧道贯通目标顺利实现。

镇广高速是《四川省高速公路网布局规划（2022-2035）》确定的13条纵线之一，线路全长250.825公里，总投资489.089亿元，采用双向四车道标准建设，设计时速100公里。2022年1月，王坪至通江段建成通车；2025年12月，通江至广安段建成通车102公里。

截至目前，川陕界至王坪段挖方、隧道掘进等工程进度已超70%，通江至广安段正稳步推进剩余50多公里建设。作为“全国首条红色主题高速公路”，镇广高速全线建成通车后将串联多个红色旅游景点，连通多条高速公路，大幅改善秦巴山区群众出行条件，为川陕革命老区振兴发展注入新动能。