美国低成本航空公司西南航空宣布，将于2026年6月4日停止在华盛顿杜勒斯机场和芝加哥奥黑尔机场的运营。这一网络调整举措旨在优化航线布局，将业务整合至其在华盛顿特区和芝加哥已占据主导地位的机场，包括巴尔的摩/华盛顿瑟古德·马歇尔机场和芝加哥中途机场。受影响的乘客可改签至附近机场的航班或申请退款。

西南航空在声明中表示，此举是“持续努力优化其网络”的一部分。从华盛顿杜勒斯机场的航班原本就有限，目前仅每天两次飞往丹佛和一次飞往凤凰城；而芝加哥奥黑尔机场的运营规模较大，每周提供超过100个航班。2024年，该航空公司已计划减少从这些机场的网络。

西南航空的网络整合策略侧重于加强核心枢纽，而非在同一城市运营多个机场。在华盛顿特区，该公司还服务巴尔的摩机场和罗纳德·里根华盛顿国家机场；在芝加哥，中途机场是其主要基地，本月将提供1450个每周航班。这一调整反映了西南航空在竞争激烈的航空市场中优化资源配置的努力。