瑞典航运公司AtoB@C航运近日接收了一艘由印度Chowgule and Company造船厂建造的混合动力货船。这艘名为Astramar号的新船是12艘5,350载重吨插电式混合动力船系列中的第10艘，专门设计用于运输钢材、林产品、化肥和项目货物等多种散货和杂货。

Astramar号混合动力货船获得了劳氏船级社的认证，配备了1兆瓦时的储能系统。该系统支持削峰功能，可实现最长两小时的全电动航行，使其在排放控制严格的港口运营中具有显著优势。电池模式在船舶停靠港口时也可启用，并可通过岸电或船上发电机进行自动充电。

系列中的前两艘船Electramar号和Stellamar号已于2024年交付给AtoB@C航运。所有12艘混合动力货船的设计均由荷兰SMB Naval Architects公司负责，展现了国际合作的成果。

Astramar号混合动力货船的储能系统还具备紧急返航功能，当主机出现故障时，船员可激活该功能以确保船舶安全返回最近港口。这一设计提升了航行安全性，符合现代环保航运标准。