近日，中国全国政协委员、大连海事大学教授李颖对中国船舶工业未来发展路径提出见解。她认为，未来船舶竞争的关键在于系统集成而非单点突破，智能航行技术与新能源动力系统的协同、一体化发展是必然趋势。她将这一趋势比喻为现代汽车的“驾机一体化”，即驾驶与动力系统深度融合，二者互为支撑、相互促进，共同构成船舶行业新质生产力的核心。

李颖特别指出，继中国成功建造航母、大型LNG运输船和大型邮轮这“三颗明珠”后，核动力船舶有望成为造船业的下一个重点目标。她分析，核能因其能量密度高、可持续性强，是应对远洋航运碳减排挑战的理想方案。目前，中国相关企业已在核安全装备领域取得关键资质，为研发核动力商船奠定了基础，这有望使中国在引领全球绿色航运发展的新赛道上占据主动。

李颖表示，她长期关注国际航运低碳发展与污碳协同治理议题，并在2023年全国两会相关提案中关注了核能技术的拓展应用。她认为，将核能应用于船舶，是实现海运“更大、更聪明、更绿色”高质量发展目标的重要方向，核动力船舶或将成为中国造船工业摘取的下一颗璀璨“明珠”。