美铁在西雅图金街场新建的维护与检查设施近日完成最后一根钢梁安装，标志着这一铁路设施项目主体结构正式封顶。该项目总投资约3亿美元，建筑面积近10万平方英尺，旨在为即将投入运营的美铁Airo新型列车提供维护保障。美铁表示，这一里程碑反映了与项目承包商的紧密合作，铁路设施将继续按计划推进建设。

新的M&I设施将支持美铁的铁路现代化战略，为今年晚些时候将在美铁喀斯喀特线首次亮相的Airo车队提供维护能力。截至目前，项目已安装约180万磅预制金属建筑钢材，在M&I设施及相邻停车平台浇筑超过12,500立方码混凝土，累计工时已超过20万小时。美铁助理副总裁马蒂塔·马伦在此前的视频中表示：“我们不仅正在推出新列车，还在建设横跨全网络的全新铁路设施，这些设施将服务未来几十年，确保列车平稳运行”。

建设将持续至2026年，后续阶段涵盖建筑工作、系统安装和内部装修，为先进的铁路维护运营做好准备。西雅图项目是美铁全国维修设施网络的一部分，该网络包括波士顿、纽约、费城、华盛顿特区和伦斯勒等六个一级设施。美铁表示，这些现代化铁路设施将允许整个列车组一起检查和维护，旨在减少停机时间并提高效率。美铁高级总监德里克·迈尔指出：“通过为列车组建造设施，我们可以设计设备无需像过去那样频繁解编，这意味着更可靠的车间连接、改进的通道和更高的可及性”。这一铁路设施的建设标志着美铁为迎接新一代列车做好运营准备。