东北边境铁路与IRCON国际有限公司合作，在Sevoke-Rangpo新铁路线项目下，于近期实现了4.14公里长的8号隧道贯通，并完成了额外的1.01公里辅助隧道。随着8号隧道挖掘工作的完成，该项目规划的14条隧道工程中，已有13条完成了隧道挖掘任务。

该项目其他关键组成部分的隧道工程进展也较为显著。在12条隧道中，已完成32.4公里的隧道衬砌。同时，隧道内已铺设了超过21公里的无砟轨道。东北边境铁路首席公共关系官卡平贾尔·基肖尔·夏尔马表示，8号隧道的挖掘工作是在极具挑战性的地质条件下进行的，包括软弱、风化和破碎的岩层，同时还面临丘陵地形的复杂性和邻近国道10号走廊的施工风险。这一隧道工程的完成标志着项目整体推进取得重要突破。

该项目涉及建设一条44.96公里长的新宽轨线路，连接西孟加拉邦的Sevoke和西孟加拉邦-锡金边境的Rangpo。线路中约38.6公里（约86%）将穿过隧道工程，2.24公里通过桥梁。项目投资额为787.6亿卢比，于2007-08年铁路预算中获得批准。线路将设有五个车站，包括Sevoke、Riyang、Melli、Rangpo以及Teesta Bazar的一个地下车站。项目预计于2027年12月完工，届时锡金邦将通过铁路与全国铁路网连接，而隧道工程的全面完工将是实现这一目标的关键前提。