北卡罗来纳州交通局正在克雷文县推进一项价值3.22亿美元的公路建设项目，将美国70号公路升级为未来的42号州际公路。该公路建设项目在历史上首次大规模部署轻质泡沫混凝土，以应对罗利至莫尔黑德城之间5.1英里路段的不理想土壤条件。

施工团队面临河畔区域软土带来的沉降挑战，传统填充材料难以适用。北卡罗来纳州交通局驻地工程师温迪·约翰逊表示：“如果使用部门通常会用的传统填充材料，我们仅沉降时间就需要280天。我们正在使用的这种轻质泡沫混凝土实际上将沉降时间减少到了大约90天。”该材料由水泥、水和发泡剂在现场混合，减少了约2万车次的卡车运输需求，有效缓解了公路建设期间的交通拥堵。

这一公路建设项目将把五个交叉口转变为互通式立交，通过抬高美国70号线跨越路口并提供州际级出口匝道。北卡罗来纳州交通局第二分部副主任工程师卡德摩斯·凯普哈特指出，若不采用泡沫混凝土，部分路段加载后沉降预计接近20英寸，公路建设将难以推进。两个互通式立交目前正在建设中，整体公路建设项目预计于2028年完工。

巴尔弗·贝蒂公司于2019年获得该设计建造合同。项目完工后，将显著改善瑟曼路以东至詹姆斯市纽斯河桥之间路段的交通状况，为未来的42号州际公路奠定基础，标志着北卡罗来纳州公路建设在技术创新方面取得重要进展。