受多重因素影响，近期中国钢铁出口报价持续攀升。与3月6日相比，热轧卷板价格上调9美元/吨，镀锌价格上涨11美元/吨，冷轧卷板、钢坯和螺纹钢也分别上调5-6美元/吨。这一变化主要源于能源供应紧张、燃料成本上升以及汇率波动。

然而，市场成交表现却呈现疲软态势。SMM调查显示，海运运费急剧飙升，发往中东的费用已高达50-60美元。中国以外的多数客户选择观望，船东也暂缓运力承诺，等待市场稳定。这使得中国钢铁出口商面临报价困难、发货受阻的局面。同时，海湾合作委员会唯一平板钢生产商Hadeed上调了5月热轧卷板价格，这与霍尔木兹海峡的航运限制有关。原先从中国等地预订的货物改道至西海岸，增加了内陆运输成本。

全球其他地区钢价同样受到冲击。在印度，原材料成本上涨、卢比贬值和液化天然气短缺推高了生产成本，钢厂在淡季和出口受阻下仍坚持挺价。东南亚市场则被动接受涨价，因海外供应商将高昂运费转嫁。独联体出口报价也因中东局势导致的供应紧张而大幅上升。中东市场方面，霍尔木兹海峡的关闭扰乱了运输，运费和交付不确定性使阿联酋和沙特阿拉伯的板材进口陷入停滞。