Chariot Resources（ASX：CC9）近期加速推进其在尼日利亚的未钻探锂矿资产工作。该公司去年7月宣布收购尼日利亚四个硬岩锂矿项目66.7%的权益，并与当地公司Continental Lithium成立合资企业。本月早些时候，尼日利亚政府批准将最后六份许可证转让给合资公司C&C Minerals，为收购完成铺平了道路。

Chariot执行董事长兼董事总经理Shanthar Pathmanathan在一次网络研讨会上表示：“在我看来，我们即将完成收购的尼日利亚资产是当今锂矿界最好的未钻探锂矿资产。”该公司是首家涉足尼日利亚锂矿领域的上市公司，进入尼日利亚的主要原因是考虑到中国在非洲锂矿领域的活跃性以及锂离子电池市场的主导地位。

Pathmanathan指出：“对我们来说，尼日利亚将成为锂矿界最重要的布局之一。锂矿界的首批布局是南美洲的智利和阿根廷，第二批是西澳大利亚州。我们认为非洲和巴西现在成为锂矿界的第三批布局，而我们凭借这些特定资产处于前沿。”自交易宣布以来，锂辉石价格已从每吨600美元上涨至2000多美元。

尽管这些项目处于早期阶段，但已在地表发现矿化现象，并且自2021年以来一直在进行锂辉石的手工开采。Chariot非执行董事Brendan Borg表示，该地区拥有“单调的伟晶岩”和“巨大”的锂辉石晶体，直径可达1米。他说：“我去年年底在尼日利亚访问了两个项目，其中之一是Fonlo项目，我真正喜欢的是它的潜在规模。你可以看到潜在规模，因为尽管我们尚未钻探，但我们得益于手工采矿坑中暴露的矿面，尤其是在Fonlo，我们知道我们已经获得了品位。”

手工矿工已经能够生产出6%的锂辉石精矿。Borg补充道：“他们能够手工做到这一点，说明我们在这些项目中，尤其是在Fonlo看到的矿物学非常简单。他们已经证明可以生产出高品位精矿，并出口到中国用于电池下游产业。”Chariot计划尽快开始钻探，Pathmanathan表示，计划是钻探所有四个项目，并希望在接下来的12-24个月内花费500万至1000万美元进行钻探。

Pathmanathan进一步说明：“计划是根据钻探结果，从中选择一两个最好的项目，然后在尼日利亚开发成大型矿山。然后计划是处理另外两个未被选为大型开发的项目，并在短期内将它们投入小规模生产。”上周，Chariot进行了一次“小型”融资，通过私募筹集了215万美元。

Pathmanathan透露，过去六个月，公司一直在与大约六家中国公司和一家欧洲公司进行讨论。他说：“我们接触过的中国集团没有一个拒绝，所以来自中国的兴趣非常强烈。”这些讨论最终促成了上个月中国江苏大能新能科技有限公司（上海大能镍钴材料有限公司的子公司）142万美元的投资。Pathmanathan表示：“第二部分正在谈判中，将涉及1000万美元的承购和资金。”1月，Chariot与中国福建金建桥新能源科技有限公司签署了一份不具约束力的谅解备忘录，涉及尼日利亚锂矿项目的潜在合作。

Chariot在俄勒冈州、内华达州和怀俄明州也有几个项目，Pathmanathan称这是美国最佳的锂矿资产组合。他说：“这些来自美国的资产更具战略性，而非即时焦点。现在可能是通过分拆变现美国资产的好时机。我们从纽约投资银行家那里得到的反馈是，现在是在美国进行此类交易的最佳时机之一。美国金属市场对这种类型的交易非常开放和宽松。股东可以期待的是，这些资产将以某种形式剥离，Chariot要么在新上市公司中保留多数权益并配备新的管理团队，要么将股份分发给股东，让他们直接从该交易中受益。”