美国亚特兰大都会区快速交通局（MARTA）计划于3月28日推出其现代化的Breeze票务支付系统。此次升级旨在实现开放式支付功能，乘客可直接使用非接触式银行卡和移动钱包在新型闸机上进行支付。项目还涉及安装触摸屏售票机及发布新版Breeze应用程序，以提升整体票务体验。
升级的核心是转向开放式支付系统，支持符合EMV标准的非接触式信用卡、借记卡及Apple Pay、Google Pay等移动钱包。硬件方面，所有地铁站将配备新型触摸屏售票机和更安全的闸机。公告未透露升级的总成本和主要技术供应商。系统名称为Breeze票务支付系统（2.0），启动时间为3月28日，全面过渡预计在5月2日前完成，地点位于美国佐治亚州亚特兰大。
MARTA的升级反映了北美交通机构采用开放式支付系统以减少对专有票务依赖的趋势，类似纽约OMNY和芝加哥Ventra系统。相比之下，Littlepay、谷歌和运营商Go-Ahead近期宣布了一种以软件为重点的模型，允许预付费交通卡直接从数字钱包存储和使用，无需单独应用。MARTA的方案侧重于硬件更换，而Littlepay模型强调数字钱包集成以降低基础设施成本。
MARTA对闸机和售票机的投资体现了以硬件为中心的现代化方法，直接解决现金用户的物理安全和可访问性问题。这与新兴的基于软件方案形成对比，后者可能降低资本支出。对于大型铁路系统，物理基础设施升级仍被视为改善客户支付体验的关键部分，尽管行业趋势朝向数字优先票务解决方案。
乘客在5月2日前可继续使用旧Breeze卡，但旧售票机从3月28日起关闭，无法为旧卡充值。MARTA未公开升级总成本和供应商信息，预计后期发布。新系统仍支持实体Breeze卡，可在触摸屏售票机用现金或银行卡购买和充值，确保无银行卡或智能手机乘客的便利性。
