德国慕尼黑机场与汉莎航空近日宣布，双方将延长合资协议，继续共同运营2号航站楼至少30年，直至2056年。这一合作延期为一项重大扩建项目奠定了基础，即规划中的T型航站楼工程。机场方面透露，该项目旨在提升基础设施，支持未来远程航班的扩展。

慕尼黑机场表示："关键点包括启动航站楼基础设施扩建规划，以及制定现有合资企业持续运营和进一步发展直至2056年的规定。"汉莎航空已承诺增加洲际航班服务，以配合机队扩张计划。巴伐利亚州州长马库斯·索德将这次合作称为"超级交易"。

扩建项目涉及在现有卫星航站楼东部以直角连接新指廊，形成T型结构，预计将使机场年旅客吞吐量增加1000万人次。启用时间暂定为2035年，具体成本尚未公布，但知情人士指出，T型航站楼将是一个数十亿欧元的项目。七年前，双方曾签署意向书，但因疫情而搁置。

目前，慕尼黑机场2号航站楼及卫星航站楼总容量为每年3600万旅客。随着T型航站楼建成，汉莎航空使用的部分将增至每年4600万旅客，机场整体容量将提升至约6000万旅客。投资比例预计按机场60%、汉莎航空40%分配，延续现有合资结构。