北欧美国油轮公司（NAT）近日公布了六份苏伊士型船租约详情，显示其2026年第一季度业绩有望显著超越2025年第四季度。公司创始人、董事长兼首席执行官Herbjorn Hansson表示，这些租约表现优异，其中四份是在2月28日中东地区冲突开始后达成。

最高租约涉及一艘苏伊士型船从美国墨西哥湾经好望角固定到亚洲，每日等价期租租金（TCE）达175,000美元；另一艘从波罗的海固定到亚洲，每日TCE为150,000美元，租期60天。这两份苏伊士型船租约均在冲突后完成，凸显了市场波动带来的机遇。

冲突开始以来，NAT还固定了另外两艘苏伊士型船：一艘从西非到亚洲，每日TCE为77,000美元，租期65天；以及一份为期90天的租约，每日TCE为88,000美元。这些苏伊士型船交易进一步巩固了公司的收益预期。

即使在2月28日前，油轮市场已呈现强劲态势。NAT固定了一艘苏伊士型船从圭亚那到欧洲，每日TCE为41,000美元，租期58天；另一艘从西非到亚洲，每日TCE为94,000美元，租期54天。所有租约均带来高利润率，据Hansson称，每艘船运营成本约为每日9,000美元。

Hansson指出：“当前局势动荡，导致业绩非常强劲。预计2026年第一季度将远优于2025年第四季度，后者于2026年2月26日报告。”NAT报告2025年第四季度净利润为1170万美元，EBITDA为3470万美元，平均每艘船TCE为每日35,000美元。公司在发布第四季度财务结果时表示，2026年第一季度船队近三分之二即期天数已预订，每日TCE约55,000美元，苏伊士型船租约的持续成功支撑了这一乐观前景。