康斯伯格海事已与MKM Yachts签订合同，为Scenic Cruise的Scenic Ikon极地探险船提供一套综合设备包。这艘203米长的船舶是Scenic Cruise系列中的最新型号，采用混合电力推进系统，旨在实现环境敏感区域的无排放航行。

Scenic Ikon将是该系列首艘使用康斯伯格海事Elegance吊舱作为主推进系统的船舶。Elegance吊舱具有低噪音、高效率和优秀操纵性等特点，与传统推进系统区分开来。MKM Yachts发言人Sasa Cokljat表示：“MKM Yachts选择康斯伯格海事作为关键供应商，是因为他们的技术和创新解决方案提升了船舶的价值和性能。我们与康斯伯格海事及其子公司Navis Consult保持了积极协作。”

康斯伯格海事销售总监Halvard Foss表示：“Scenic Cruise的豪华旅行体验基于创新设计和先进技术。我们很荣幸被选中提供全系列产品，支持这艘新游轮的清洁高效运营。随着电力推进需求增长，我们的Elegance吊舱和能源存储系统旨在提供效率、操纵性和环境优势。”

该极地探险船将安装两个额定功率为3340KW的Elegance 1230吊舱，使用永磁电机与定距螺旋桨结合，确保水动力性能。混合动力系统通过能源存储系统提供无排放电力，其他设备包括船首侧推器、电力驱动器和甲板机械。

康斯伯格海事还将提供集成导航系统，如动态定位和前视声纳，以及自动化系统包括能源管理和安全系统。Scenic Ikon正在克罗地亚里耶卡的3 Maj船厂建造，预计2027年交付。