印度公路运输和高速公路部长尼廷·加德卡里在向联邦院提交的书面答复中表示，85个在建的国道项目工期延误超过三年。这些公路建设项目的延误原因涉及土地征用、法定审批、公用设施迁移、违章建筑清除以及治安问题等多个方面。

政府表示，已采取多项举措防止再次出现延误和成本超支，并加强项目交付机制。政府已努力加强各部门之间的协调，简化审批流程，同时敦促承包商在可行的情况下加快施工进度，并出台行政措施监督项目进展。该部强调，必须尽早解决土地和公用设施纠纷，以减少进一步的延误。此次公路建设项目延期情况的披露反映了基础设施建设中面临的复杂挑战。

如此严重的延误对项目成本、区域连通性和预期经济效益产生影响，并可能影响投资者对基础设施建设的信心。该部表示，已加强项目监测并设立定期审查小组，以找出瓶颈并采取纠正措施。该部认识到，复杂的法律和社会问题需要耗费时间进行补救，必须在公平补偿和及时征地之间取得平衡。官员指出，解决侵占和法律挑战仍然是当务之急。上议院的答复未提供具体项目完工时间表，但重申了通过行政改革减少项目积压和成本超支的承诺。该部表示，持续监督、合同执行和社区参与对于减少未来公路建设项目的延误至关重要。议会获悉，该部将继续报告进展情况，并根据需要采取纠正措施。