维度网讯，杜尔（Dürr）正在为大众汽车Autoeuropa（Volkswagen Autoeuropa）工厂建造一座交钥匙涂装车间，并同步实施一套全面的软件解决方案，项目将三座独立的涂装车间整合到一个系统中。

2024年，大众位于葡萄牙帕尔梅拉（Palmela）的Autoeuropa工厂共生产236,100辆汽车，日均产量为955辆。为筹备未来车型的投产，该工厂正在新增一座涂装车间并部署先进的工艺优化软件。

在资源节约型涂装方面，大众Autoeuropa的清漆工艺采用了配备2x2K技术的EcoBell4 Pro Hu高速旋转雾化器。客户选用2x2K型号，旨在使用单个涂布器同时喷涂亮光和哑光清漆，并在产品切换时最大限度减少清洗剂消耗。该雾化器基于杜尔开发的“高传输效率”（High Transfer Efficiency, HTE）原理工作，涂布效率达到90%。

HTE技术通过优化工作参数以及专用的雾化杯和成型空气环系统，实现了更低的转速和更短的喷涂距离，并将成型空气消耗降低了30%。

这使得每台车身的清漆用量减少。同时，飞溅漆雾的减少也降低了对空气处理的需求，从而进一步节约能源。

在车身干燥环节，项目采用了电加热的EcoSmartCure系统。该直通式烘箱应用“停-走”（stop-and-go）操作概念，能够实现针对性加热——尤其适用于电动汽车——并通过按需温度控制降低能耗，最终缩短干燥时间并减少CO₂排放。

在工厂工程设计的同时，杜尔正在实施一套面向未来的现代软件架构。DXQcontrol系统将新建的涂装车间与两座现有建筑——主涂装系统和用于车顶喷涂的独立双色系统——统一整合到单一的SCADA环境中。这项集成工作颇具挑战，涉及第三方软件的迁移以及将老旧系统升级至最新一代DXQcontrol。

杜尔数字产品高级经理Felix Losch表示：“通过跨工厂软件解决方案，我们正在将三个技术基础不同的独立涂装车间整合在一起——这是一项极其复杂的任务。但正是这种集成为客户带来了最大价值：一个系统取代三个，一个用户界面取代多个平台，所有流程完全透明。这不仅降低了成本，还使生产更加灵活和高效。”

该交钥匙项目还包括一套离线测量单元、调漆间以及工作平台和内部输送系统。作为总承包商，杜尔正在协调所有工种和项目活动。杜尔销售与市场高级副总裁Marcus Treppschuh解释说：“涂装车间项目的启动恰逢新车型的市场导入，需要精确规划并密切协调所有施工阶段。凭借我们众多交钥匙项目的经验，我们将可靠地履行这一承诺，为大众Autoeuropa提供一个在技术和环境方面均树立新标杆的涂装车间。”

项目将分三个阶段进行，计划于2027年年中完成。