维度网讯， 瑞士洛桑-莫尔日都市区正推进一项名为PALM 2025的战略交通计划，该计划包含89个不同项目，总投资额超过7.57亿瑞士法郎。这一举措旨在强化公共交通和主动出行能力，核心内容是重新引入有轨电车系统，其中首条4.6公里线路预计在2027年投入运营。

PALM 2025计划是一个综合性的区域战略，专注于整合公共交通、道路设施与城市发展。它将加强现有铁路网络，并新建地铁和有轨电车线路以拓展主要交通走廊。关键部分是新洛桑有轨电车，该线路将连接洛桑-弗隆枢纽和雷南斯站，由10辆Stadler TramLink车辆提供服务。有轨电车项目资金约为3.67亿瑞士法郎，而其他项目的详细成本尚未公开。

与北美如洛杉矶的地铁项目相比，洛桑-莫尔日计划规模较小，洛杉矶地铁K线延伸项目估计耗资110亿至150亿美元。瑞士计划强调将交通融入多中心城市结构，通过连接密集中心来提升客流量，这不同于在低密度区域改造铁路的策略。项目体现了欧洲基础设施投资与城市发展、环境目标相结合的特点，旨在通过整合交通与住房商业中心来增加社会接受度。

新有轨电车线路覆盖4.6公里，设有10个车站，旅程时间约14分钟。资金由沃州州和瑞士联邦共同承担，地方当局负责相关城市发展成本。计划目标并非消除汽车交通，而是优化交通并减少汽车使用，鼓励转向公共交通和主动出行方式。

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