尼日利亚拟建拉各斯—迈杜古里高铁 最高时速360公里

8月31日，尼日利亚联邦交通部常务秘书奥卢芬索·阿德比伊在阿布贾举行的第19届全国交通委员会会议上表示，联邦政府正规划建设连接拉各斯莱基与东北部迈杜古里的高速铁路系统，列车运行速度拟达到约360公里/小时。阿德比伊表示，线路部分区段可能采用桩基高架结构，以满足高速运行要求。

阿德比伊将该线路列入尼日利亚扩大铁路运输能力的规划，并以拉各斯至阿布贾行程为例表示，高速铁路建成后，两地铁路旅行时间目标约为3小时。尼日利亚政府同期正在扩大铁路、航空和水运在全国交通体系中的比重。阿德比伊在会议上称，目前约98%的尼日利亚人依赖公路交通。

尼日利亚现有铁路扩建项目处于不同实施阶段。交通部在此次会议上列出的已建成并投入运营线路包括拉各斯—伊巴丹、阿布贾—卡杜纳、瓦里—伊塔克佩和哈科特港—阿巴铁路；卡杜纳—扎里亚—卡诺铁路正在推进后续工程，政府当前目标是在2026年12月投入运营。卡杜纳—道拉—卡齐纳、卡齐纳—吉比亚—马拉迪和卡诺—杜策等线路也处于建设或推进阶段。

此次公布的拉各斯—迈杜古里高速铁路目前仍处于规划阶段，公开信息确认的工程参数主要包括莱基—迈杜古里走向、约360公里/小时的计划运行速度以及部分区段拟采用桩基高架结构。尼日利亚交通部门尚未进入线路施工节点。

尼日利亚政府此前还在推进另一项全国高速铁路方案。2026年4月，联邦政府成立跨部门技术委员会，对De-Sadel Nigeria提出的综合天然气、电力和高速铁路项目进行技术、融资、法律及环境审查。该方案包含约4000公里双线高速铁路，规划连接拉各斯、阿布贾、卡诺和哈科特港等主要经济走廊，属于独立的项目审查程序，目前尚处政府技术评估阶段。