维度网讯，成都地铁5号线大源站近日试点地下车站动态环控标准，并以此为基础形成《成都轨道交通人体动态热舒适度评价标准》。这一系统根据室外天气、实时客流量等动态因素，智能调节各区域温度，实现分区域、按需求的分钟级自动调节。

大源站为成都地铁5号线、22号线换乘站，站内共设15个高精度传感器，覆盖密度约为其他非换乘车站的两倍。传感器每分钟采集一次温湿度、二氧化碳浓度等数据，实时回传至智能控制系统，系统自动比对动态环控标准后远程精准调控通风空调设备运行模式。该技术负责人介绍，动态环控标准不仅考虑系统供风，还综合考虑列车活塞风、自然渗透风等因素。

经第三方机构检测，应用新标准后，车站制冷季节能率超31%。随机调研显示，站内乘客的热舒适满意率已达到国家二级舒适标准。该系统实现了舒适与节能的双赢，在降低能耗的同时提升乘客体感舒适度。

成都轨道集团此前曾发布《绿智城轨发展白皮书》，并下线全球首列氢能源市域列车。此次动态环控标准的首创与应用，是成都轨道集团在绿智融合发展领域的又一突破。

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