维度网讯,4月2日,中国河南省发展改革委发布2026年省重点建设项目名单,共安排1418个重点项目,总投资约3.2万亿元,年度计划投资力争超1万亿元。这一大规模投资计划将为砂石行业释放持续、大规模刚性需求,成为行业稳增长的重要支撑。
此次重点项目涵盖六大核心领域,规模大、覆盖广、动能强。其中,基础设施建设210个项目,总投资1万亿元,年度计划投资1710亿元。南阳经信阳至合肥高铁、郑州至洛阳高速、沙颍河“通港达园”工程等项目,将成为拉动砂石需求的传统基建主力。产业转型发展项目数量最多,达992个,总投资1.8万亿元,年度计划投资5438亿元,占全部项目年度投资的67.5%。制造业项目占比超57%,新兴产业项目占比达64.9%,涵盖新能源零部件、动力电池、港口物流枢纽等领域,是项目投资的主力军。此外,创新驱动能力提升、新型基础设施、绿色低碳转型、民生和社会事业改善等领域也均有布局,形成多领域协同推进的格局。
庞大的项目投资将直接拉动砂石消费。在高铁、高速、港口等大型基建领域,砂石需求将持续增长,为砂石企业带来长期订单。同时,城市更新、城中村改造等民生工程也将持续释放需求,有助于改善当前砂石行业“需求收缩、价格承压”的局面。
重点项目对砂石质量和供应稳定性要求更高,这将倒逼砂石行业提质升级。具备绿色矿山资质、规模化产能的头部企业有望抢占更多订单,而技术落后、环保不达标的中小产能将加速退出,行业集中度将进一步提升。高标准需求还将推动企业推广干法制砂等绿色工艺,加大精品骨料、特种骨料研发,推动行业从“粗放供给”向“优质供给”转型。
河南本地砂石资源丰富,花岗岩、玄武岩等制成的机制砂强度高、耐磨性强,适配基建需求。重点项目的集中建设将有效消化本地合规产能,提升产能利用率。同时,沙颍河“通港达园”工程、周口国家级港口物流枢纽等项目建设,将完善“公路+铁路+水运”多式联运体系,显著降低砂石运输成本。据测算,水运成本仅为铁路的1/4、公路的1/15,这将扩大河南砂石向周边省份的辐射范围,增强区域市场话语权。









