维度网讯，埃安官方宣布，旗下紧凑型轿车AION RT换电版将于4月8日正式上市。新车支持充电与换电双模式，最快99秒即可完成满电补能，直击家用纯电市场补能效率痛点。

现款AION RT于2024年上市，提供四款车型，售价区间9.98-12.38万元，累计销量已突破5万辆。此次换电版延续立体圆润设计语言，车身尺寸4865/1875/1520mm，轴距2775mm，配备隐藏式门把手与轿跑式溜背造型，风阻系数较现款优化8%。

技术参数方面，换电版沿用现款动力配置，搭载永磁同步电机，最大功率204-224马力，匹配宁德时代磷酸铁锂2.0弹匣电池组。电池容量分55.1kWh与68.1kWh两档，对应CLTC续航520公里和650公里。换电架构采用底部模块化设计，兼容现有电池规格，单次换电耗时较传统充电缩短85%。

智能配置同步升级，新车标配8.88英寸全液晶仪表与14.6英寸悬浮中控屏，搭载ADiGO 5.0车机系统，支持多款App生态扩展。高配车型配备126线激光雷达，搭载英伟达Orin-X芯片，算力达254 TOPS，可实现L2+级智能驾驶辅助。

广汽埃安此前已与宁德时代、京东合作推出埃安UT super，采用类似换电方案。该车型电池租用版售价4.99万元，整车购买价8.99万元，为AION RT换电版提供市场参考。

换电技术正从高端市场向10万级家轿普及。相比快充20-30分钟的补能时间，99秒换电显著提升使用效率。车电分离销售模式有望降低购车门槛，推动电动汽车普及。

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