维度网讯， 美国交通部(USDOT)近日宣布，将投资6亿美元用于重建连接宾夕法尼亚州与新泽西州的特拉华河跨州大桥。该桥梁工程承载95号州际公路(I-95)核心段，原结构服役期已达70年。本次重建通过扩大通行容量与增强结构韧性，解决东海岸最繁忙交通走廊的设施老化问题。

该桥梁工程位于宾夕法尼亚州巴克斯县与新泽西州伯灵顿县之间，目前为四车道结构。根据官方数据，现有桥梁日均通行车辆超过6.7万辆，其中货运车辆占比约16%，已无法满足当前交通需求。新建桥梁将进行拓宽，以更好地与相邻高速公路对齐，并为未来交通量增长预留容量。此外，新设计将纳入韧性措施，通过减少河流中的障碍物来增强桥梁抵御高水位事件的能力。

此项桥梁工程是更广泛的“宾夕法尼亚州收费公路/95号州际公路互通计划”的组成部分。宾夕法尼亚州参议员约翰·费特曼与戴夫·麦考密克在联合声明中指出，该计划旨在改善东海岸整体交通流，并减少巴克斯县当地道路的拥堵。

项目背景显示，特拉华河大桥存在结构性风险。据美国道路和交通建设者协会2024年数据，宾夕法尼亚州的结构性缺陷桥梁数量位居全美第二。该桥曾在2017年因一个支撑桁架出现裂缝而封闭维修超过六周。此次重建将从根本上解决老旧基础设施的安全隐患。

目前，桥梁工程团队正处于设计阶段，正在评估替代设计方案与路线。初步设计工作预计将持续至2027年。

此项投资凸显了美国联邦政府对更新老化国家公路基础设施的迫切性。6亿美元的资金投入，不仅指向了提升关键物流走廊的通行效率与可靠性，也反映了在气候变化背景下，将韧性设计标准纳入新建交通项目的行业趋势。该桥梁工程的推进，预计将为当地大型基建承包商、工程设计与材料供应商带来显著的市场机会。

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