辽宁正加速构建东北亚绿色船舶燃料供应链，旨在推动共建绿色船燃加注中心，并计划到2028年，全省绿色船燃化学品运输船队规模达到200万载重吨，有望全国领先。该省依托丰富的绿色能源优势，已组建东北亚绿色船燃供应链联盟，成员超50家，计划于2029年建成全球低成本绿色船燃的主要生产基地。

目前，辽宁省港口绿色船燃作业能力已达一定规模，预计到2027年港口年转运能力将大幅提升。为确保水上加注作业安全，辽宁海事局已发布相关安全管理办法，并正积极申报交通强国建设试点项目，以推动船用可持续燃料认定管理体系建设与产业协同发展。

此外，由大连海事大学等单位共同发起的“可持续船用燃料联合研发中心”已正式启动，将加快船舶脱碳等领域研究。中国船级社则致力于推动绿色船燃技术的标准化、产业化发展，为业界提供技术支持。

作为交通运输部首批交能融合试点单位，中国能建建设集团正推动成立“可持续燃料协同创新中心”，促进联盟单位共同打通“制储输配用”全产业链，其全资子公司在建项目总投资额超400亿元。