维度网讯，中国山东省人民政府近日正式下发批复文件，原则同意《济南港总体规划(2035年)》(以下简称《规划》)。该规划经山东省政府研究并商交通运输部同意，明确了济南港至2035年的发展定位、岸线利用及空间布局，要求济南市严格按照《中华人民共和国港口法》组织实施，以支撑济南都市圈通江达海的货运需求。

根据批复确定的技术指标，济南港共规划港口岸线11730米。其中，规划期内拟利用岸线为9870米，另行划定预留岸线1860米，为远期扩建预留空间。在港区设置上，济南港确立了“一港四区”的总体发展格局。主城港区和平阴港区被列为重要港区，长清港区和章丘港区则定位为一般港区。

各港区的功能执行边界有明确划分。主城港区聚焦海河联运与铁水联运，初期以散、杂货运输为主，并逐步扩大“散改集”运输规模。平阴港区和长清港区作为铁水联运节点，重点处理区域性工业散杂货。章丘港区则兼顾海河联运，稳步培育集装箱运输业务。此前，济南市已获得国际港口代码“CNJNA”，此次规划获批意味着济南港将以国际港身份进入实质性建设与资源整合阶段。

《规划》实施后，济南港将作为济南都市圈的重要启运港，接入全国水运网络。山东省政府在批复中明确，济南市须统筹港口基础设施布局与产业优化，确保岸线资源的集约利用。该规划的落地，为济南港后续的码头扩建、航道整治及物流园区建设提供了法定审批依据。

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