维度网讯，佛罗里达州交通部(FDOT)近期确认，霍华德·弗兰克兰大桥(Howard Frankland Bridge)重建项目工程进度已突破95%。施工团队目前正进行照明系统安装与外观装饰作业，计划于2026年夏季完成整体交付。这项耗资9.734亿美元的桥梁工程将通过新增车道与快速通道，使坦帕湾跨海走廊的通行能力显著提升。

该项目由沃尔什集团(The Walsh Group)旗下的阿彻西方建筑公司(Archer Western Construction)与特雷勒兄弟公司(Traylor Bros.)联合体承建，涉及全长5.8英里的新桥建设及1959年旧桥的拆除。2025年3月，新南行桥已正式开放通行。目前，旧北行桥的拆除工作已完成90%以上，此举将有效提升坦帕湾航道的航运安全性。

在技术规格上，该桥梁工程采用了抗飓风强度的韧性设计，并与门户高速公路(Gateway Expressway)及I-275快速通道实现直接衔接。新桥配置了普通车道与快速收费车道，为往返坦帕与圣彼得堡的车辆提供多样化路径选择。此外，一条供自行车与行人使用的共享通道定于2026年内开放，构建起跨湾的非机动车交通链路。

作为佛罗里达州“迈向更前的佛罗里达”计划的关键组成部分，该项目动用了约70亿美元州储备资金中的重要份额。随着2026年夏季全面交付窗口期的临近，这项桥梁工程将与全州5.82亿美元的高速公路升级项目形成协同效应，通过缓解交通拥堵直接支持区域物流效率的提升与经济竞争力的增强。

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