维度网讯，安哥拉交通部长Ricardo de Abreu于卡宾达省启动Caio深水码头管理特许权国际公开招标程序，特许经营期限为20年，投标截止日期设定为2026年7月27日。据非洲通讯社Angola Press报道，招标面向具备国际港口码头管理经验的运营商或联合体，投标方需提交技术资质证明、财务稳健性文件及大规模货运量管理能力凭证。

评审核心指标包括特许权报价金额与技术方案质量，其中技术方案须涵盖码头开发计划与运营管理规划两部分。招标流程依据安哥拉《公共合同法》执行，遵循透明性与竞争性原则，允许具备大型港口基础设施经验的国际运营商参与竞标。此前，安哥拉政府已于2025年9月29日通过第251/25号总统令授权启动该项目，交通部长被授予批准程序文件、组建评估委员会及监督授标全流程的权力。

Caio码头位于卡宾达市以北约8公里处，一期工程占地面积约32公顷，配备700米商业码头岸线、宽180米深15.5米的进港航道以及约2公里长的进港桥梁。码头设计为集装箱作业港口，可停靠运力达5000标准箱的船舶。项目地处非洲中部大西洋沿岸，邻近刚果与刚果民主共和国，具备服务区域贸易的物流整合能力。

安哥拉政府将Caio码头定位为北部物流走廊的核心节点，规划与铁路及边境基础设施联动，目标在于强化安哥拉在区域贸易中的枢纽地位。据Ver Angola报道，一期工程建设已进入收尾阶段，码头建成后将服务于石油产业及Fútila工业区的物流需求，同时为卡宾达省及邻国提供货物进出口通道。总统令还要求交通部、工业与商务部、公共工程部协同推进Caio自由贸易区的设立工作。

该码头项目此前由中国路桥工程有限责任公司承建。据公开招标信息，中国交通物资有限公司于2025年至2026年间陆续启动港口设备采购及集装箱海运服务招标，涉及岸桥、场桥及港机车辆等配套设备。中甘国际安哥拉公司亦中标码头离岸区房建工程，建筑面积3.1万平方米，含11个单体建筑。

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