维度网讯，哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场（ATL）是美国航空网络的核心枢纽，根据客运量统计，它被广泛认为是美国最繁忙的机场。该机场位于亚特兰大市中心以南，从区域机场发展为高效枢纽，每年连接数百万乘客至全国和全球各地。在衡量机场活动时，客运量是最常见的基准，因为它反映了通过设施移动的总人数，包括始发、到达和转机旅客。
2025年，亚特兰大国际机场处理了约1.063亿乘客，这一数据巩固了其在美国和全球的领先地位。相比之下，芝加哥奥黑尔国际机场（ORD）同期处理的乘客数量较少，比亚特兰大约少2500万。然而，关于如何定义“最繁忙”机场的讨论在2026年初重新兴起，芝加哥官员引用飞机起降次数作为替代指标。根据美国联邦航空管理局（FAA）的数据，芝加哥奥黑尔在2025年记录了857,392次起降，高于亚特兰大的807,625次。
飞机起降次数衡量跑道使用频率，突显运营强度，但亚特兰大官员强调客运量仍是全球公认标准。他们指出，机场繁忙程度取决于运输人数，而非仅航班数量。亚特兰大国际机场作为主要连接枢纽，特别是达美航空的运营基地，市场份额达79.9%，采用枢纽辐射模式汇集乘客，支持大量转机旅客，这有助于以较少起降运输更多乘客。
机场的基础设施，如五条平行跑道和先进的空中交通管制系统，支持其高效运营。航站楼通过自动旅客捷运系统连接，便于快速中转。地理位置靠近美国人口中心，较少受冬季天气影响，增强了可靠性。这些因素共同使亚特兰大国际机场在客运量上保持领先，而芝加哥奥黑尔则因更多区域航班导致较高起降次数。不同指标反映了机场活动的多样方面，没有单一数据能完全捕捉现代枢纽的复杂性。
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