维度网讯，日立建机在非洲赞比亚坎桑希铜矿展示了一款全电池自卸卡车，这是其推进矿山电气化的重要一步。公司于4月15日举办了电池卡车与电气化展示会，向客户现场演示了该设备的运行情况。这项展示紧随一项技术可行性试验，该试验于2024年6月至2025年8月在赞比亚进行，期间全电池自卸卡车使用架空电车线和现有基础设施运行，吸引了约25家公司的近30名矿业客户参与，他们观察了卡车的性能、充电能力和设计。

据日立建机介绍，全电池自卸卡车在装载时保持了机动性和稳定性，总车重和重心无变化，与会者对其提升生产力和减少碳排放的潜力表示期待。与第一量子矿业合作的可行性试验利用了矿商的电车卡车运营经验，赞比亚以92%水电为主的能源结构为测试创造了有利条件，使卡车在运行中实现零二氧化碳排放。试验中，全电池自卸卡车行驶超过4000公里，运输了超过30,000吨物料，并显示出加速性能改善和噪音降低，符合开发理念。

日立建机表示，在坎桑希收集的实际运行数据将支持卡车的商业化进程，目标是在2027财年实现部署。展示会还展示了公司更广泛的技术套件，包括电动挖掘机、电车化柴油卡车和数字解决方案。日立建机执行役员兼矿业业务部门副总裁金泽博表示：“我们很高兴与第一量子矿业合作成功完成了技术可行性试验，并向众多客户展示了成果。”

“从这项技术可行性试验中获得的实际运行数据证明了全电池自卸卡车在实际矿山现场连续运行的能力，使我们能够提出最优运营计划和电车线设计。我们将继续完善这项创新技术和解决方案，目标是在2027财年实现商业化部署，通过利用多样化能源，实现零排放和更高能源效率，为可持续采矿运营做出贡献。”公司计划通过合作继续开发全电池自卸卡车技术，将其定位为减少矿业车队排放的关键途径。

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