维度网讯，津巴布韦交通和基础设施发展部部长与赞比亚交通与物流部部长近日签署一份谅解备忘录，共同推进“狮子窝-卡富埃”新建跨境铁路项目。该跨境铁路项目估算总投资约21.8亿美元。

新建跨境铁路全长311公里，其中津巴布韦境内217公里，赞比亚境内94公里，共设16座车站及2处编组站。线路自赞比亚卡富埃出发，途经马扎布卡、奇坎卡塔等地跨越边境，再穿越津巴布韦的胡伦圭国家公园、马库提等区域，终抵狮子窝。该跨境铁路沿既有公路走廊布设，采用1067毫米开普轨距，并预留未来升级为标准轨距的技术接口。

该跨境铁路将与津巴布韦境内既有铁路网衔接，经哈拉雷延伸至莫桑比克马奇潘达口岸，再穿越莫桑比克抵达贝拉港，构成一条总长约762公里的运输走廊。为此，津巴布韦境内445公里的既有路段需同步改造提升。

赞比亚交通与物流部部长对关于赞方投入力度的质疑予以驳斥，明确表示赞方将“不遗余力地开拓尽可能多的运输通道”。他以达累斯萨拉姆港与贝拉港之间的竞争为例，说明多走廊并行格局已带动运输成本下降，坦桑尼亚已下调港口装卸费率以争取货源。他呼吁赞比亚、津巴布韦、莫桑比克三国紧密协作，尽快就项目推进展开磋商。

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