维度网讯，印度公私合作评估委员会近日原则上批准了铁道部提交的六个铁路运输项目，覆盖奥里萨邦、特伦甘纳邦和贾坎德邦，总长约640公里，预计成本约1800亿卢比。这些项目将采用公私合作模式实施，特许经营期为50年，包含建设期。

六个铁路运输项目中，Budhapank-Luburi新铁路线项目位于奥里萨邦，全长112.56公里，预计成本485.1亿卢比，有助于从Talcher煤田运输煤炭。Managaluru-Ramagundam新宽轨铁路线项目连接卡纳塔克邦的Mangaluru和特伦甘纳邦的Ramagundam，全长207.8公里，预计成本581.8亿卢比。

Tikiri-Kutrumali新铁路线项目全长49公里，位于奥里萨邦的Kalahandi和Rayagada地区，预计成本157.6亿卢比，用于改善Kutrumali和Sijumali矿场的铝土矿运输。Balaram-Putagdia-Tentuloi新铁路线项目全长49.58公里，同样位于奥里萨邦，属于Mahanadi Coal Limited二期工程的内走廊部分，预计成本178亿卢比。

Jajpur Road-Dhamara新铁路线项目属于Purvodaya愿景，全长101.26公里，预计成本423.6亿卢比，起点和终点站之间将设十个车站，提供直达Maa Biraja神庙、Baba Akhandalamani神庙以及Bhitarkanika国家公园的铁路运输连接。Pakur-Godda新宽轨铁路线项目位于贾坎德邦，全长126.52公里，预计成本540亿卢比。

此次批准的六个铁路运输项目以货运线为主，涵盖煤炭和铝土矿运输走廊。

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