维度网讯，阿提哈德航空（Etihad Airways）目前运营着12架空客A350-1000客机，另有15架订单。该机型在该航司机队中用于执飞短途高需求航线及部分最长距离航线。与大多数客户不同，阿提哈德航空仅订购了较大的A350-1000型号，并未订购更小、更受欢迎的A350-900。
阿提哈德航空在空客A350-1000上配置了44个商务舱座位和327个经济舱座位，共371个座位，未设头等舱。商务舱座位采用柯林斯宇航（Collins Aerospace）的Elevation产品，即Super Diamond反向人字形座椅并带有滑动门。该座椅为所有乘客提供直接通道，44个座位在单个客舱内以每排4座、共11排布局。座椅宽度为21英寸（53.3厘米），床长79英寸（200.7厘米），配备18.5英寸（47厘米）高清显示屏，以及USB-A、USB-C和无线充电功能。除阿提哈德航空外，英国航空（British Airways）、马来西亚航空（Malaysian Airlines）、埃塞俄比亚航空（Ethiopian Airlines）和菲律宾航空（Philippine Airlines）也选用了Elevation座椅。
经济舱座位采用Recaro CL3710，该型号是A350最受欢迎的经济舱座椅。座位布局为每排9座，座椅宽度为标准的17.6英寸（44.7厘米）。座位间距为31英寸（78.7厘米），客舱前部设有45个经济舱空间（Economy Space）座位，间距为35英寸（88.9厘米）。
阿提哈德航空将A350-1000部署在飞往纽约肯尼迪（JFK）、悉尼、亚特兰大、卡萨布兰卡、阿姆斯特丹、德里、孟买、曼谷和首尔的直飞航线上。其中，飞往亚特兰大的航线航程为6,621海里（12,263公里），是使用该机型的最长航线，单程商务舱票价起价4,700美元。飞往肯尼迪的票价类似，飞往悉尼的航线通常收费超过6,000美元。飞往卡萨布兰卡的航线，单程商务舱票价约为2,000至2,800美元；飞往阿姆斯特丹的航线收费约3,500美元；飞往首尔的航线从阿布扎比出发的票价约为4,300至5,800美元，而从首尔回程的票价则较低，通常低于2,000美元。飞往曼谷的航线票价在2,000至3,000美元之间。德里航线的商务舱票价从1,000美元到超过2,000美元不等，孟买航线的票价有时低于1,000美元。
在阿提哈德常旅客计划（Etihad Guest）中，里程赚取和兑换基于航班飞行距离及舱位等级。奖励票价并非动态定价，且取决于会员等级，共分青铜（Bronze）、白银（Silver）、黄金（Gold）、白金（Platinum）和翡翠（Emerald）五个等级。从阿布扎比飞往亚特兰大的航线，青铜会员单程支付120,000英里可获得经济型（Value）机票，舒适型（Comfort）为142,500英里，豪华型（Deluxe）为208,000英里；顶级翡翠会员分别支付108,000、128,250和187,200英里。从经济舱升级至商务舱将花费108,000或86,400英里，具体取决于机票类型。纽约和悉尼航线因航程相似，奖励定价相同。卡萨布兰卡、曼谷和阿姆斯特丹航线的奖励票价从63,000到138,750英里不等，升级价格为50,400或63,000英里。首尔航线奖励票价从67,500到157,500英里不等，升级价格为54,400或68,000英里。德里和孟买航线奖励机票价格从29,700到78,375英里不等，升级价格为21,711或27,111英里。
阿提哈德航空不属于任何航空联盟，但与27家航空公司合作。美国航空AAdvantage（American Airlines AAdvantage）、加拿大航空Aeroplan（Air Canada Aeroplan）和法航荷航Flying Blue（Air France-KLM Flying Blue）通常被认为在兑换阿提哈德航空商务舱里程方面提供较好价值。AAdvantage对合作伙伴航班的奖励不进行动态定价，阿提哈德航班上美国和中东之间的单程航班通常花费约70,000 AAdvantage英里。Aeroplan对从北美到阿布扎比的阿提哈德航班，在6,001英里至8,000英里类别中，单程奖励票价从90,000英里起。Flying Blue对阿提哈德的奖励机票进行动态定价，往返美国的航班单程通常低于100,000英里。阿提哈德倾向于在航班起飞前30天内向合作伙伴计划开放奖励座位。
A350-1000是阿提哈德机队中唯一配备柯林斯宇航Elevation座椅的机型。新型波音787-9配备的是柯林斯宇航Elements座椅，这是反向人字形套件的更新版本。其余的波音787-9、所有波音787-10及空客A380均采用该航空公司之前的商务工作室座椅，该座椅为定制交错式型号，由Stelia Aerospace为A380制造，Zodiac Aerospace（现为赛峰（Safran）的一部分）为梦想飞机提供座椅。波音777-300ER配备Stelia（前Sogerma）Solstys I座椅。大部分窄体飞机商务舱配备躺椅式座椅，而新型空客A321LR配备Stelia Opera SA反向人字形商务舱座椅，每架飞机上设有16个座位。阿提哈德A321LR第一排额外空间配备脚凳，该座位作为头等舱销售，并配有专属洗漱包和餐饮服务。
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