维度网讯，巴西朗多尼亚州通往Porto Novo的市政道路工程于本周一（4日）正式开工。这条全长34.5公里的路段原定于2031年开工，现提前五年启动，预计工期16个月，总投资达2.58亿雷亚尔。该项目是巴西北部地区规模较大的物流工程之一，也是朗多尼亚州近年来投资额较高的市政道路基础设施项目。

工程在服务令签署后随即启动，巴西交通部、国家陆路运输局、波多韦柳市政府、朗多尼亚州联邦代表团成员，以及负责BR-364公路管理和运营的特许经营公司Nova 364的高管和技术人员出席了签署仪式。该市政道路建成后，将改善通往马代拉河港口的货物运输条件，对通过北弧BR-364公路出口谷物的农业综合企业具有重要影响。

据特许经营公司估计，这条市政道路将消除一个历史性瓶颈，每天减少约1200辆重型车辆穿越波多韦柳的城市道路网和Estrada da Penal。项目将创造350个直接就业岗位，工程内容涵盖全线100%铺装(占总投资50%)、建设四个平面掉头装置、喇叭形立交、环岛和隔音屏障，以及垂直和水平交通标志。

同日，朗多尼亚州坎迪尔斯-杜雅马利的坎迪尔斯河大桥恢复车辆通行。该桥自2025年1月起封闭，原定改造计划于2027年上半年实施，通过Nova 364特许经营公司与国家交通基础设施部的合作协议以及交通部和国家陆路运输局的技术支持，工程提前一年完成。改造后桥梁承载能力从此前的36吨提升至45吨，预计日交通量为7500辆。

该大桥是约650万吨谷物从马托格罗索州运往马代拉河港口的关键通道。根据圣保罗大学高等农业学院的研究数据，马代拉河港口在巴西谷物出口中的份额从2010年的12%升至2024年的35%。

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