维度网讯，智利总统何塞·安东尼奥·卡斯特近日在艾森地区科伊艾克市宣布启动“南方公路计划：连接主权”，这是一项由智利公共工程部在2026年至2030年期间实施的公路建设专项投资计划，总投资接近8000亿比索。公共工程部长马丁·阿劳在介绍该公路建设计划时表示，此次投资规模约为近数十年年均投资的五倍。

卡斯特在科伊艾克地区政府发表讲话时表示：“我们知道连通性改变生活，无论是陆地连通、湖泊连通还是数字连通;它极大地改善了人们的生活质量，尤其是在最偏远和孤立的地区。”阿劳部长补充道：“自50年前南方公路开工以来，国家还没有做出如此大规模的公路建设努力。7号公路不仅仅是一条公路，这是国家在历史上地理条件困难的情况下联合智利的决定。”

根据公布的公路建设计划，7号公路的年均投资将从2026年至2025年间的243.53亿比索增加至2026年至2030年间的1399.02亿比索。资金构成方面，公共工程部出资7588.58亿比索，地区政府通过国家区域发展基金出资449.4亿比索。

公路建设工程重点包括从区域边界到洪卡尔湖的244公里路段，共含23个综合项目，其中20个为道路项目，3个为海事和湖泊项目。待执行的路面工程涵盖公路的9个路段，总计100.7公里，加上已执行中的49.7公里路面工程，构成该期间内150.4公里的最终铺筑计划。此外，公路建设计划还包括重启新帕莱纳桥和罗塞洛桥建设，扩建永盖港港口基础设施，并建造两艘新驳船，分别服务于卡雷拉将军湖和奥希金斯湖。

南方公路全称为7号公路，从蒙特港到奥希金斯镇延伸约1058公里。自1995年以来通过多项规划协议已完成614.5公里的铺筑，仍有443.5公里待铺筑。2024年12月，该公路被宣布为风景优美路线。

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