维度网讯，匈牙利布达佩斯的千年地下铁路(M1线)于1896年5月2日开通，今年迎来连续运营130周年。作为联合国教科文组织世界遗产，布达佩斯市当局已确认正为这条欧洲大陆首条电气化地下铁路制定现代化与延伸规划，但具体预算和时间表尚未最终敲定。

规划内容涵盖M1线的线路延伸以改善网络覆盖、提升车站无障碍设施以及优化与其他交通方式的换乘衔接。由于线路受世界遗产保护地位约束，所有工程须严格遵守历史保护要求，车站的历史外观——包括1995年翻新时恢复的乔尔纳伊陶瓷砖等原始特色——将予以保留。项目目前处于规划阶段，实施取决于资金落实情况，预计需要市政、国家及欧盟层面的联合投资。

在欧洲，对仍在运营的19世纪地铁线路进行升级挑战重重。同样于1896年开通的格拉斯哥地铁近期完成了耗资2.88亿英镑的现代化改造，引入新列车和信号系统同时保留历史特色。伦敦贝克卢线部分路段已有115年以上历史，其升级改造需数十亿英镑才能达到现代标准，凸显了此类遗产项目的高昂成本。

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