维度网讯，近日，马东铁项目五分部甘马挽支线四号桥(42+64+42m预应力混凝土连续梁)中跨圆满实现桥梁合龙，项目全线控制性主体工程顺利收官，桥梁施工正式转入后续架梁和桥面系施工阶段。

该桥处于R=300米曲线地段，边跨跨干道、主跨跨越管道与厂区设备，存在作业空间狭小、线形精度要求高等难题，中跨合龙为全线高风险关键工序。为确保桥梁合龙顺利，项目团队科学优化施工方案，抢抓夜间低温窗口期作业，对悬臂配重、混凝土浇筑、预应力张拉等关键环节进行严格把控，并实施全过程旁站管控。最终，该桥实现轴线偏差控制在3毫米以内的毫米级精准桥梁合龙，展现出高超的施工技艺与严谨的管理态度。

此次桥梁合龙完成桥梁体系转换，打通了铺轨架梁的关键通道，有效加快了项目建设进度。后续，项目部将继续严把安全质量关，稳步推进剩余工程施工，全力打造海外精品工程，按期冲刺竣工目标，为区域交通互联互通贡献力量。

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