维度网讯，英国伦敦交通局(TfL)、四个西伦敦自治市及老橡树与皇家公园开发公司(OPDC)已达成协议，共同出资665万英镑推进西伦敦轨道环线项目的下一阶段开发，该项目计划将未充分利用的货运走廊改造为伦敦地上铁(London Overground)客运线路。

该客运线路方案计划连接亨登与豪恩斯洛，每小时最多运行六列列车，途经布伦特十字、尼斯登、哈勒斯登、老橡树公地、阿克顿、布伦特福德和豪恩斯洛等关键区域。拟议客运线路包括在尼斯登、哈勒斯登、老橡树公地巷和莱昂内尔路新建四座车站，其他路段将对既有车站进行改造后使用。

项目方估算，该客运线路可在西伦敦支撑超过25000套新住宅和约11500个就业岗位，运营前十年贡献约3亿英镑经济产值。交通规划人员预计，新增公共交通连接每年可减少约65万次汽车出行。

此次665万英镑资金由伦敦交通局与巴尼特、布伦特、伊灵、豪恩斯洛四个自治市及老橡树与皇家公园开发公司平均分担，其中伦敦交通局出资50%，市长2026/27年度预算中拨款40万英镑。资金将用于推进车站及基础设施设计、运营建模和环境影响评估，为2026年夏季的公众咨询做准备。

关键决策点预计在2027年底，届时将决定是否通过《交通与工程法》令寻求法定权力以进入施工阶段。伦敦市长萨迪克·汗表示，该客运线路将“为首都北部和西北部提供公共交通中缺失的一环”。

该客运线路建成后将提供十处新的换乘节点，连接伦敦地铁、伊丽莎白线、国家铁路及规划中的HS2网络。

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