维度网讯，总部位于美国康涅狄格州格林威治的全球合同物流服务提供商GXO物流公司发布第一季度财报，营收同比增长10.8%，达到33亿美元，有机增长4.1%，新业务收入2.27亿美元，销售管道达到27亿美元，创下公司新纪录。首席执行官帕特里克·凯莱赫在接受采访时表示，这一增长部分来自对Wincanton的收购，部分来自新业务有机增长，其中4.1%来自定价改善。

凯莱赫称，有机增长是GXO未来的首要任务，有助于为员工创造就业机会和职业发展空间。本季度的盈利能力来自机器人、人工智能和自动化方面的生产力提升，部分收益让利给客户，部分由公司留存。尽管存在地缘政治逆风，但客户活动并未放缓，关税等经济因素反而可能成为供应链变革的催化剂，有利于公司业务。

关于亚马逊本周正式推出亚马逊供应链服务，凯莱赫认为，亚马逊在空运和包裹领域利用规模销售闲置运力，这会影响市场价格，但合同物流并非运力业务，而是定制化供应链解决方案。全球供应链支出市场约5000亿美元，其中约30%为外包。GXO及同行赢得的新业务来自企业决定外包而非内包，不涉及定价冲击或运力问题。亚马逊进入合同物流领域只是增加一个竞争对手，不会带来结构性优势。

在AI和自动化方面，凯莱赫表示GXO已部署45个人形机器人试点项目，计划年底前开展更多试点，并与三家供应商合作。他预计人形机器人将在未来仓库环境中发挥重要作用，有望在2028年实现生产角色和投资回报。GXO IQ作为中间件层连接操作系统与运营，允许多个AI代理协同工作，目前正处于成熟度曲线早期。

关于Wincanton交易，凯莱赫称交易在英国受竞争监管机构阻挠一年，自去年第二季度起整合加速，目前团队已完全整合，有望实现2026年整合目标。未来并购将聚焦北美及航空航天、国防、工业技术和生命科学等战略垂直领域，2027年将对亚洲并购持开放态度。当前杠杆率2.5倍，目标年底降至2倍以下。

展望2026年余下时间，凯莱赫表示新领导团队专注于有机增长，第一季度新业务管道增长至27亿美元，40%的新业务收入来自航空航天、国防、生命科学、技术和工业等B2B垂直领域。

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