1月7日，菲律宾交通部长海梅·包蒂斯塔在内阁会议后宣布了一系列重点基础设施项目计划。在国家经济发展署NEDA批准的186个基建项目中，交通部负责的项目多达69个，其中包括16个旗舰项目，这些项目将显著增强菲律宾的交通连通性。

此次公布的项目涵盖了铁路、港口和机场等多个领域，其中铁路建设占据核心地位。南北通勤铁路项目是其中的代表性工程，全长约147公里，连接克拉克机场和拉古纳省卡兰巴市，目前已在建设中。该项目由亚洲开发银行和日本提供开发援助，运维将采用公私合作（PPP）模式推进。

此外，苏比克-克拉克-马尼拉-八打雁货运铁路、北部长途铁路项目、棉兰老铁路三期工程（北部）等多个铁路项目也处于前期准备或项目准备阶段。这些项目覆盖了首都圈、吕宋岛中部、南部以及棉兰老岛等重要区域，旨在形成全面的交通网络布局。

据交通部长介绍，所有重点铁路项目计划于2028年后完工。项目的资金来源包括政府开发援助（ODA）、公私合作（PPP）和政府拨款等多种渠道。此次基础设施项目的推进，将显著提升菲律宾的交通基础设施水平，为经济发展注入新的动力。