维度网讯，总部位于荷兰阿姆斯特丹的Titan Clean Fuels已租用United LNG I号液化天然气加注船，该船于2025年12月下水，由Somtralux拥有、United Bunkers运营。这艘长135米的内河加注船总货物容量为8000立方米，将在泽布吕赫、阿姆斯特丹、鹿特丹和安特卫普地区运营。此前，Titan于2025年10月被基础设施投资者InfraVia支持的Molgas Energy Group收购。

凭借United LNG I号，Titan可在ARA和泽布吕赫港口之间以更高成本效益输送LNG、液化生物甲烷及未来由可再生氢衍生的电子甲烷。该船可为集装箱船、大型汽车运输船和大型油轮供应燃料，在向游轮及其他LNG加注船进行加注和补给时无需使用间隔船。该船已投入运营，在获得LNG加注船许可证后迅速完成多次加注作业，特别向停靠该地区各港口的汽车运输船供应燃料。

Titan还可进行同步加注作业，该船配备八个深井主货泵，每个泵送165立方米燃料，总泵容量高，适合在大型船舶港口停留期间为其加注。船上配备过冷器和气体燃烧装置，适用专业的充气和冷却操作。由RensenDriessen设计的United LNG I号兼容所有LNG储罐类型，包括薄膜型、球形和C型罐，并配备一台软管处理吊机和加注臂，扩大了系泊配置选项以提高船对船输送效率。

Titan Clean Fuels Marine总监Niels Den Nijs表示：“随着对LNG和LBM需求的增长，获得高质量的加注船和各种终端至关重要。这项租船协议使我们现在和未来在向船运营商交付甲烷路径燃料方面拥有更大的灵活性。”他还指出，LNG相比燃油能减少排放，而LBM和电子甲烷可融入现有LNG加注基础设施，几乎无需设备改造，创造了一条可扩展的脱碳路径。

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