意大利Contship在拉斯佩齐亚集装箱码头引入首台全电动码头牵引车

维度网讯，意大利港口与物流运营商Contship已在拉斯佩齐亚集装箱码头引入其首台全电动码头牵引车，该码头是拉斯佩齐亚港的主要集装箱码头。

此次部署的电动码头牵引车由Terberg制造，型号为YT203-EV，搭载350千瓦时电池组，最大牵引能力达70吨。Contship表示，该车将用于码头内集装箱转运作业，替代原有柴油动力设备。与传统柴油牵引车相比，全电动车型在运行过程中不产生尾气排放，有助于改善码头作业区域的空气质量，同时降低作业噪音。

Contship拉斯佩齐亚码头总经理Alessandro Santi表示：“引入首台全电动码头牵引车是我们减少拉斯佩齐亚码头环境足迹的具体步骤之一。”他指出，该设备的投入使用是公司更广泛减排计划的一部分，旨在逐步降低码头运营对化石燃料的依赖。Contship正在评估在其他意大利码头推广电动设备的可行性，以配合欧洲港口行业持续推进的绿色转型目标。

拉斯佩齐亚港位于意大利利古里亚大区，是意大利北部重要的集装箱货运门户之一。Contship在该港运营的拉斯佩齐亚集装箱码头年吞吐能力超过140万标准箱，服务于连接意大利工业腹地与地中海及全球主要市场的航运网络。此次引入电动牵引车也反映了欧洲港口运营商在减排技术上的持续投入。

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