维度网讯，中国理想汽车在2025北京车展上展示了其旗舰大型SUV理想L9 Livis，该车搭载800V主动悬架等多项新技术，售价55.98万元，更多细节将于5月15日发布会正式揭晓。理想L9 Livis的推出旨在构建技术壁垒，让其他车企难以轻易复制其产品力。

理想汽车在2019年推出首款车型理想ONE，定位中大型SUV，补贴后售价32.80万元。该车于2020年12月开始交付，凭借“奶爸专用车”定位，6个月累计销量破万，12个月累销破3万。2021年5月新款理想ONE升级驾驶辅助，当年10月第10万辆下线，11月月销破万，累计销量超20万辆。

2022年，理想汽车推出L系列旗舰车型理想L9，售价45.98万元。该车以“冰箱+彩电+大沙发”的组合和“500万内最好的SUV”的宣传获得极高关注，2022年8月开启交付，9月首个完整交付月突破1万辆。在其推动下，理想汽车长期占据国产新势力销量冠军位置，直到零跑汽车在2025年崛起。

理想L9 Livis带来800V主动悬架，官方演示中能在坑洼路段如履平地、高效抑制过弯侧倾，且支持单轮俯卧撑和沙地陷车自行脱困等场景。该车还配备“完全体”全线控底盘，包含线控转向、四轮转向和全电控机械制动（EMB），即使三车轮同时失灵，单轮制动也能有效刹停，5.2米车长转弯半径缩至5.4米。

动力方面，全新1.5T增程器通过电子进气系统和EOC主动降噪技术降低噪音，油耗降至6.3L/100km（WLTC馈电），降幅近20%。保养周期延长至3年或增程器里程3万公里。电池组升级为72.7kWh，CLTC纯电续航420km，综合续航1650km，支持420kW的5C超充，10分钟可从10%充至80%。官方计划2026年底建成8300根5C充电桩。

理想L9 Livis内饰追求“奢华的松弛感”。前排屏幕由双联屏升级为一整块屏幕，可分屏展示。座椅采用菱形纹格，车门加原木饰条，头枕有Livis刺绣，头枕音响发声孔移至两侧。后排吸顶屏可前后移动，二排配备电动扶手和弹出式杯架，门板有电子开门按键和物理门把手，以及隐私玻璃调光按键。

李想在北京车展上亲自测试了电吸门电容防夹功能，解决了此前L7车型电吸门夹手的安全性问题。李想曾在社交媒体表示“防夹和电吸是冲突的”，但最终在L9 Livis上找到了解决方案。

关于外观，李想表示：“大而臃肿的车，比例和姿态决定90%的气质。”理想L9 Livis采用双色车身，三重喷漆工艺，金腰线手工打磨。车头星环灯支持三色点亮，配合ADB矩阵大灯和UWB进场感知实现灯语交互。新车长宽高5255/2000/1810mm，轴距3125mm，搭配22英寸轮圈营造比例姿态。

新车全车配备4颗激光雷达，结合800万像素高清摄像头，搭载两颗自研5纳米马赫100芯片，总算力2560TOPS。支持全场景NOA，覆盖高速、城市环线和城市道路，可应对300类复杂泊车场景。

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