维度网讯，由三菱化学株式会社牵头的八家企业联盟正在开展一项可行性研究，旨在建立适用于汽车及其他领域的高质量再生塑料稳定供应体系。该研究全面评估消费后塑料的收集、分类和转化为再生原料的流程，以及再生塑料的材料设计和可追溯性。联盟成员包括Takatoshi Co., Ltd.、Toko Metal Co., Ltd.、REFINVERSE, Inc.、三菱电机株式会社、digglue Inc.、日本聚丙烯株式会社和RHOMBIC CORPORATION，丰田汽车公司作为合作伙伴参与。

这项可行性研究已被日本环境省纳入其2025财年补充预算资助计划，该计划专门用于支持汽车及其他领域再生塑料稳定供应体系的可行性研究。近年来，欧洲对汽车领域再生材料使用的法规日趋严格，要求建立高质量再生材料的稳定供应体系，但日本尚未建立此类体系，再生塑料在汽车制造中应用很少。在此背景下，该联盟旨在开发一种商业模式，通过建立集中枢纽实现消费后塑料的先进分类，并利用数字技术和人工智能确保可追溯性，从而高效地将分类塑料转化为再生原料，保证高质量再生塑料的稳定供应。作为项目第一阶段，参与企业正在合作开展可行性研究。

可行性研究的实施时间至2027年2月，具体活动包括：开发利用数字技术和人工智能对消费后塑料进行先进分类的概念；研究满足汽车质量要求的再生材料可用性；研究不适合机械回收的消费后塑料在化学回收中的可用性；确定确保可追溯性的数据集成要求；评估经济合理性并估算该枢纽对增加再生塑料供应的影响；制定分阶段实施的路线图。

该可行性研究具有以下特点：基于动脉-静脉（A-V）合作的集成供应链，项目预设负责消费后塑料收集和分类的“静脉”产业与负责材料设计、复合和向终端用户供应的“动脉”产业之间的合作，全面评估再生材料的质量、数量、成本和监管链；结合先进分类和材料设计，通过将消费后塑料先进分类技术与再生塑料材料设计技术相结合，开发满足汽车及相关应用严格质量标准的再生材料；机械回收和化学回收的最优利用，通过对消费后塑料进行分级，分为适合机械回收和适合化学回收的类别，检查最大化消费后塑料整体资源价值的模型；通过可追溯性提高可靠性，利用可追溯性平台可视化消费后塑料来源、分类和回收过程、再生含量和环境价值等因素，建立客户可以放心使用的再生塑料供应体系。

在可行性研究过程中，参与企业将识别建立汽车及其他用途再生塑料枢纽相关的挑战，并评估消费后塑料采购、质量控制、分类加工成再生原料、终端用户反馈、可追溯性和商业可行性。研究完成后，这些企业计划继续构建基于多种消费后塑料的高质量再生原料供应体系，用于广泛的应用领域，并过渡到试点项目或商业化阶段。

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