国际海事组织（IMO），作为全球航运业的监管机构，正积极筹备应对2025年的一系列重大挑战。IMO秘书长阿塞尼奥·多明格斯在近期新闻发布会上强调，该组织将重点解决三大紧迫问题：黑暗船队、航运脱碳以及地缘政治压力。

首先，针对“黑暗船队”或“影子船队”逃避安全、环境法规及保险费用的现象，IMO正加大力度向成员国提供技术合作和能力建设，以确保国际海事组织规定的有效执行。多明格斯指出，不达标航运一直是IMO关注的重点，任何不符合要求的船舶都不应海上航行。此外，欧洲理事会、英国和美国等已对俄罗斯影子船队实施新制裁措施，进一步打击规避制裁的行为。同时，IMO也确认红海地区在过去一年中发生了多起针对国际航运的袭击事件，正努力确保被劫持船只及其船员获释。

其次，航运脱碳是IMO另一项重要议题。为减少船舶温室气体排放，并在2050年左右实现净零航运，IMO正制定一套新的具有约束力的法规，包括全球船用燃料标准和船舶温室气体排放的全球定价机制。预计这些法案将在2025年10月的海洋环境保护委员会特别会议上通过。本月初，国际航运商会与47个政府联合向IMO提交了一份提案，提议采用针对国际航运的海上温室气体排放定价机制，以激励加速采用绿色能源。

此外，IMO还讨论了海员遗弃和定罪、海洋保护、船舶回收和海事部门多样性等议题。尽管面临地缘政治压力，IMO仍强调其176个成员国将继续共同努力，寻找解决影响海运业的全球挑战的方案。多明格斯总结道：“我们仍在按计划前进，并不断取得进展。”