维度网讯，巴西圣保罗州政府预测，到2026年，该州以农业废料和垃圾填埋场气体为原料的可再生燃料日装机容量将达到100万立方米。这一数字足以供应约280万户燃气管道用户，或满足圣保罗市约65%的居民用气需求。目前，巴西全国19座运营中的生物甲烷工厂有9座位于圣保罗州，其产量接近全国总产量的一半。

行业动态是InvestSP与巴西沼气协会（ABiogás）联合会议的核心议题，该会议获得圣保罗州环境、基础设施和物流厅（Semil）支持。来自政府、监管机构、投资者和企业界的参与者共同商讨了加速沼气及生物甲烷项目的策略与新型商业模式。

生物甲烷的推广在重型运输领域尤其受到关注。会议估算，每日100万立方米的产量可替代约4000辆柴油公交车。圣保罗州工业联合会（Fiesp）的研究指出，公交车和卡车是将燃料转向可再生来源潜力最大的领域。该州公路运输占全国能源消费的26%，当前仍严重依赖柴油、汽油和乙醇。Semil能源与矿业副厅长Marisa Barros表示，圣保罗州在该领域优势明显，估计其日产量潜力可达640万立方米。

环境审批流程的优化也被视为推动生物甲烷增长的因素。圣保罗州环境公司（Cetesb）代表指出，工厂许可流程已完成更新，平均审批时间降至60天以内。Cetesb代表在会上强调：“生物甲烷是圣保罗州脱碳的战略支柱，替代化石燃料可减少高达99%的排放。”

分销基础设施的扩张同样关键。圣保罗州公共服务监管局（Arsesp）着重强调了生物甲烷工厂与燃气管道网络连接的意义。近期，位于Caieiras垃圾填埋场的Solví Essencis Ambiental工厂已获准与Comgás管网对接。Arsesp代表认为，这种整合能通过现有管道直接分销可再生燃料，有助于扩大使用规模并推动能源体系脱碳。

生物甲烷的应用正拓展至更多工业与经济领域。Natura公司在活动中分享了其在圣保罗州Cajamar工厂的使用经验，该工厂约45%的工业用能来自生物甲烷，其与大圣保罗地区间的物流车队也完全依赖这种燃料。

可持续航空燃料（SAF）是另一个发展方向。Geo Bio Gas & Carbon公司展示了利用糖能源产业废料生产航空可再生燃料的项目，该计划获得圣保罗州政府及国际合作伙伴支持，旨在将低排放燃料推广至更多经济领域。

生物甲烷的扩张与圣保罗州《2050年州能源计划》目标一致，该计划致力于在本世纪中叶实现碳中和。圣保罗州政府正着手制定措施，以强化生物甲烷原产地证书市场，并增加对专用燃气管道建设的投入。依托其农业工业基础、废料资源、天然气基础设施以及能源转型政策，圣保罗州正努力巩固其作为巴西生物甲烷重要枢纽的地位。

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