维度网讯，VolkerRail在雷德利特战略铁路货运枢纽（Radlett Strategic Rail Freight Interchange, SRFI）项目中完成首批道岔与交叉设施安装，将该项目与米德兰主线连通。

该项目位于赫特福德郡前雷德利特机场旧址，是一项大型物流与基础设施开发工程，由英国房地产投资信托基金Segro持有，旨在通过新建铁路与公路之间的货物转运枢纽，改善铁路货运物流。建成后，该连接点将增加铁路货物运输量并减少公路货运。

雷德利特SRFI是英国20个战略铁路货运枢纽之一，也是唯一服务伦敦地区的枢纽。项目占地约405公顷，包含33.5万平方米（335,000平方米）先进且高度可持续的物流仓库空间，周边环绕240公顷受控林地、保护性牧地和公共乡村公园。

此次工程与VolkerFitzpatrick合作，于5月8日至10日完成交付，标志着首批道岔与交叉单元安装至运营主线。VolkerRail表示，这是将新铁路货运设施接入国家铁路网的关键一步。该公司负责安装、焊接和应力调整一组Network Rail NR60 MKII E型道岔，架空线路设备团队还在更新点附近安装了三条跨线。施工中，VolkerRail使用Kirow起重机拆除九块轨道板，最重的板重22吨；随后安装新轨道板，从南向北推进，进行顶部道砟安装及捣固作业以完成轨道对准。

该阶段是过去两年广泛准备与配套工程的顶峰，包括路基更新、桥梁工程以及连接米德兰主线与货运站的新弦线建设。VolkerRail轨道高级项目经理Jon Cunningham表示，作为雷德利特SRFI最后阶段的一部分，公司已成功完成两次干扰性占用的第一次，该里程碑体现了VolkerRail专业业务部门协调的多学科努力，在圣潘克拉斯至切斯特菲尔德主线上交付轨道、架空线路设备和打桩工程。

去年，Strabag UK获得SRFI最后阶段主体工程2亿英镑的合同，包括铁路终点站建设、场内仓库地块准备工作及场内道路等配套基础设施。

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