维度网讯，印度铁路（Indian Railways）计划在哈里亚纳邦北部铁路（Northern Railway）的金德-索尼帕特段（Jind-Sonipat section）推出印度首列本土氢燃料电池列车。该列车配备1200千瓦推进系统，采用10节车厢编组，是印度在可持续交通领域的一项重要举措，支持该国的清洁能源目标，并使其跻身氢动力铁路技术探索的前列。

该列车最高运行时速为75公里，动力来自一台1200千瓦的氢燃料电池推进系统。氢燃料电池技术通过氢与氧的电化学反应发电，过程中仅排放水蒸气，被认为是铁路运营中较为清洁的推进技术之一。这一发展使印度加入了德国、日本、中国和美国等积极探索氢基铁路系统的国家行列。

金德-索尼帕特段已选为列车的试点运行线路。为支持项目，已在金德建立了专用的国产氢储存和加注基础设施。石油和爆炸物安全组织（Petroleum and Explosives Safety Organisation, PESO）已批准在该地点储存和分配压缩氢气，现场还安装了一套氢气压缩系统以支持加注作业。此外，正在安排关键的技术支持系统和备用部件，作为运营备份措施的一部分，还计划配备一台备用压缩机组。

印度铁路对列车的运营安全予以高度重视。在氢气生产、储存和分配设施处，已安装了氢气泄漏探测器和火焰探测器等先进安全系统。这些系统将定期接受检查、维护和清洁。由研究设计与标准组织（Research Designs and Standards Organisation, RDSO）批准的操作与维护手册正在为列车和氢工厂编写。位于沙库尔巴斯蒂（Shakurbasti）的维护设施将在严格的安全规程下运行，并辅以定期审计和标准操作程序。

该项目还制定了详细的运营与监控机制，包括：对氢加注系统实施24乘7小时监控；部署经过培训并持有认证的技术人员；定期进行检查和维护；持续监控氢气安全传感器；以及在初始运行期间在车上配备技术人员。这些措施旨在确保项目初期阶段的安全运行。

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