维度网讯，葡萄牙企业集团Mota-Engil正在拉丁美洲推进扩张，近期在巴西赢得两条大型基础设施合同，并即将完成一项矿业领域收购。该公司去年年中赢得巴西首条沉管隧道建设的公私合作伙伴关系（PPP）拍卖，项目需投资68亿雷亚尔（约14亿美元）。今年5月28日，作为由Odebrecht和投资管理公司Galapagos组成的财团的一部分，Mota-Engil获得一条高速公路特许经营权，预计资本支出为41亿雷亚尔。同时，该集团正在就收购Bahia Mineração（Bamin）进行高级谈判，Bamin是巴伊亚州铁矿石及相关基础设施资产的所有者。

Mota-Engil副总裁Manuel Mota在与BNamericas的访谈中介绍了集团在巴西和拉美的增长计划。他表示，集团在巴西拥有非常强大的合作伙伴关系，在Odebrecht和Galapagos支持下赢得高速公路拍卖。集团会关注能发挥作用并参与的新项目，评估机会时非常有选择性，过去12个月参与三次拍卖、赢得两份合同，这体现了对合适项目的细致选择。

Mota指出，集团对巴西的一切基础设施领域感兴趣，包括高速公路、铁路、港口和机场。集团参与大型基础设施项目，很大程度上取决于能为每个流程增加的竞争力。在拉丁美洲，集团在安第斯地区业务广泛，巴西和秘鲁是南美两个主要基地。集团在麦德林地铁有合同，在巴拿马也有项目，对南美和加勒比地区几乎所有国家的机会保持关注。墨西哥目前是集团最大市场，巴西是主要发展市场。

针对Bamin项目，Mota表示不能过多评论，但其与控股股东ERG（欧亚资源集团）的谈判已相当深入。集团评估Bamin时未与其他合作伙伴合作，该项目非常符合集团的矿业领域。集团大约10年前开始作为矿业运营商，5年前开始作为投资者运营，在非洲有一处铁矿山将于今年投入运营。Bamin汇集了集团在采矿、铁路和港口领域作为运营商、投资者和建设者的经验，是一个极其有趣的项目。分析师估计Bamin的矿业和物流资产需高达50亿美元投资，集团正在仔细分析是否具备所有必要的投资条件。

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