中国-吉尔吉斯斯坦-乌兹别克斯坦铁路（简称：中吉乌铁路）建设项目是欧亚大陆交通基础设施发展的重要战略举措。据吉尔吉斯铁路国营企业透露，该铁路走廊将加速中国至中东及欧洲的货物运输，降低运输成本。

Torugart-Arpa-Kosh–Dobo–Makmal-Jalalabad路线预计能缩短7-8天的交货时间，并减少900公里的运输距离。吉尔吉斯斯坦境内铁路段长304.94公里，将建设20个车站、42座桥梁和25个隧道。2024年9月28日，中吉乌铁路有限责任公司正式成立，负责该项目的建设、运营及后续转移，由吉尔吉斯斯坦、中国和乌兹别克斯坦铁路管理机构共同出资设立。同年12月20日，吉尔吉斯共和国内阁与中吉乌铁路公司在总统府签署了投资协议。12月27日，扎帕罗夫总统亲自启动了中吉乌铁路的建设，该项目的实施将促进中亚国家的一体化进程，助力吉尔吉斯斯坦发展成为国际交通枢纽。

中吉乌铁路的建设不仅是一条交通线路的开拓，更是中亚地区国家间合作与交流的深化，将为区域经济发展注入新的活力。